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다음과 같은 자동차증상의 원인은 무엇일까요?(14)

Views : 26,670 2019-02-18 21:19
질문과답변 1274162894
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안녕하세요.

먼저 차량은 포드 가솔린엔진입니다.

증상은 알피엠 1000~1500 사이에서 차량진동과 "웅~~" (마치 배기량이 매우 높은 차량이나 오토바이의 배기음 같이 하이피치의 소리)소리가 있습니다. 엔진소리가 불규칙적이거나 잡음이 많은 그건것은 아니고요.

주행중에도 위의 알피엠영역대에서 증상이 있습니다.

그런데, 주행이 많이 진행되고 나면 증상이 완화되는 느낌입니다.

그래서 아침 첫 시동 켰을때가 가장 심한 증상을 보입니다.

포드 카사에 맡겨 증상을 이야기 했으나, 이상 없다라는 진단이 나오더라구요. ㅜ.ㅜ (진단장비를 통한 결과인듯. 매카닉이 본네트를 열고 이곳저곳을 확인한 흔적은 전혀 없더라구요.)

혹시 의심되는 부분에 대한 의견 알려주시면 고맙겠습니다.


질의 중... 30초 정도 걸려요 ...
  본 글을 신고하시겠습니까?
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박영우@카카오톡-10 [쪽지 보내기] 2019-02-18 21:26 No. 1274162898
84 포인트 획득. 축하!
자동차 처음 시동걸었을때 엔진이 따듯할때까지 걸리는 현상입니다.
시동걸은후 한 3-4분정도후면 괜찬아질거여요.
정상이니 걱정 안하시고 타셔도됩니다
손소독제 [쪽지 보내기] 2019-02-18 21:32 No. 1274162934
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@ 박영우@카카오톡-10 님에게...

저도 처음에 그렇게 생각을 했는데, 이 차량 처음에는 없던 증상이고, 상태도 더 악화되는 느낌이라 분명 무엇가에 문제가 있지 싶습니다.
ㅜ.ㅜ
바보96 [쪽지 보내기] 2019-02-18 21:51 No. 1274162953
95 포인트 획득. 축하!
@ 손소독제 님에게...차의 연식이 좀되었다면,점화플러그와 점화코일을 점검해보세요,특히 점화코일.
박영우@카카오톡-10 [쪽지 보내기] 2019-02-18 21:37 No. 1274162940
48 포인트 획득. 축하!
@ 손소독제 님에게...
하루 처음 차를 사용하실때 시동을 걸으신후 운행하시지말고 정지 상태에서 아무것도하시지말고 기다려보세요.
그런다음 rpm내려가면서 소음이 적어지는지요. 소음이 적어지면 정상입니다.
개솔린차도 마찬가지입니다
바보96 [쪽지 보내기] 2019-02-18 21:31 No. 1274162931
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@ 박영우@카카오톡-10 님에게...따듯한 나라에서 경유도 아닌 가솔린엔진이 따듯할때까지 걸리는 현상이라구요?
papago [쪽지 보내기] 2019-02-19 12:21 No. 1274163490
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@ 바보96 님에게...
필리핀에서 새벽이나 아침 시동걸때 보통 알피앰이 1000이상은 올라갑니다.
더운 한낮이라도 몇일 시동을 안걸었던 상태라면 알피앰이 올라가긴 하던데요...
한국 겨울에는 보통 1300이상 오래된 차량은 2000까지도 올라가요
gkdud [쪽지 보내기] 2019-02-18 21:44 No. 1274162948
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엔진이 예열된 후 에도 알피엠이 1500선이라고 하면 트로틀바디 청소를 하시거나 점검을 받으셔야 합니다 주행거리에 따라서 점화계통 점화플러그 배선 등을 점검 해 보시면 되십니다 알피엠 정상은
700-800선 입니다.
좋은날오겠지 [쪽지 보내기] 2019-02-18 21:47 No. 1274162951
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혹시 엔진 오일 가신지 얼마안되셨는지요?
오일 교체후 주행시 시동키고 1~3분정도
공회전 시킨후 주행해야 되더군요
전 아무것도 모르고 엔진오일 교체후 시동키고 바로주행 시통키고 바로 주행하다보디
그 피스톤 6개중 2개가 망가졌다고 수리했던 기억이 포드사 가솔린 차량 이였습니다
호플리스로멘틱 [쪽지 보내기] 2019-02-18 23:16 No. 1274163013
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포드차 저도 몇년 타고 다녔었는데 rpm좀 불안정 했습니다. 어떤때는 약간 급발진 느낌도 들고요.. 가끔 rpm이 운행중에 저절로 가속이 되는 때가 있었습니다. 결국에는 엔진이 망가지고 싸게 처분했었네요. 차 퍼지기 전에 빨리 팔고 다른차로 구입하시기를 권합니다.
희망대박나자 [쪽지 보내기] 2019-02-19 01:38 No. 1274163095
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자동차 병원가야겠네요
곰탕재료푸우 [쪽지 보내기] 2019-02-19 01:48 No. 1274163099
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연식이 좀 된 차량 이라면 머플러 전체를
체크해 보심이

흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2019-02-19 08:20 No. 1274163231
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음... 타시는 차가 터보차량인가 봅니다. 에코 스포츠 인가요? 년식 차종 키로수 등을 알면 고수 분들이 더 잘 알려 주실거겠지만...
악셀 밟으면서 휘파람처럼 고음의 윙 소리가 나는거죠? 터보 안에 터빈 돌아가는 소리로 보입니다.

안들리다 들린다? 네 차가 나이 먹으면서 터빈도 조금씩 망가지는 겁니다. 보통은 터보의 프로펠러 즉 임펠라 라고 부르는 부분에 유격이 생기면서 터빈이 돌아갈때 소리가 납니다.
특정 알피엠에서만 들린다? 터보는 배기가스를 모아서 특정 알피엠에서 터보를 작동시키는 시스템이니까 특정 알피엠에서만 들립니다.
그냥 타도 되는가? 네 그냥 타면 됩니다만... 처음에 말씀드렸듯이 처음과 다르게 슬슬 맛이 가려고 하고 있는 겁니다. 다만 이게 언제 망가지는지는 아무도 알수 없습니다. 몇년을 지나도 안고장 나는 사람도 있고 금방 고장 나는 사람도 있고... 그래도 제가 보기엔 그냥 타셔고 될만한 수준인거 같네요.
한국에서 국산 소형차 터보가 신품 부품가격만 60만원 넘어갑니다. 비싼 부품이죠.
손소독제 [쪽지 보내기] 2019-02-19 13:46 No. 1274163572
5 포인트 획득. ... 힘내세요!
@ 흑랑@네이버-51 님에게...
모델은 포커스에스(해치백) 2013년식입니다.

처음 시동을 켤때 알피엠 1000~1500구간에서 진동과 소음이 심하고 기다리고 있으면 알피엠 1000 밑으로 내려가면서 정성이되고요. 이때 차량출발을 위해 액셀 밟으면 알피엠 올라가면서 1000이 넘으면 다시 진동과 소음이 있어요.(물론 그동안 타왔던 차량이나 이 차량 처음 탔을때에도 당연히 처음 시동걸때하고 알피엠이 떨어졌을때하고 차이는 있었습니다만) 이렇게 주행중에도 알피엠이 1000 조금 넘는 곳에 위치하면 증상이 생기더라구요. ㅜ.ㅜ
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2019-02-19 18:24 No. 1274163965
@ 손소독제 님에게...
음... 그럼 주행 중이 아니라 시동 걸자 마자 알피엠이 1000~1500 사이 정도까지 올라간다는 말씀이시죠? 위에 댓글 달린대로 열을 빠르게 올리기 위해서 작동하는 거라고 보시면 됩니다. 날씨가 추워지면 생기기도 하고 머플러에 촉매 온도를 빨리 올려 매연 감소 시키는걸 돕기 위해서 알피엠이 올라가기도 합니다. 큰 문제는 아닌것 같습니다만 스로틀 바디 청소와 밸브 청소정도 해주시면 좋을거 같구요. (해주실 연식이 지났네요. ^^) 그리고 다른 소모품 점화 플러그나 배선들도 한번 봐주시면 될것 같아요. 그리고 스로틀 바디 뒤쪽으로 ISC 센서라는게 붙어 있는데 그것도 같이 청소해주세요. 그게 무슨 센서냐? 에어컨을 켜거나 하면 알피엠이 달라지는데 그걸 보정해주는 역활을 합니다. 요놈도 알피엠에 관련된 놈이니 같이 청소~!! 그리고 마지막으로 각종 파킹이 오래 돼서 크랙이 생기거나 그랬을 경우도 알피엠이 이상해 질수 있습니다. 진공을 유지해줘야 하는데 그게 안되면 ECU 가 그 값을 제대로 못읽어서 연료 분사량등에 문제가 생기는 거죠. 그럼 차가 버벅 거리게 됩니다.
진동이 계속 이어지는게 아니기 때문에 미미 문제는 아닌듯 싶구요. 아주 큰 문제는 아닐듯 싶습니다.

포커스 같은 경우는 터빈 돌아가는 알피엠이 낮지 않으니 터빈에 관련된 제 이전 댓글은 무시하셔도 될듯 하네요. ㅎㅎㅎ
질문과답변
No. 108039
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