미쯔비시 몬테로 스포츠?? 그거 급발진 떄문에 지금 필리핀에서 난리난건가요?(62)
찰뤼
쪽지전송
Views : 8,803
2015-12-04 18:55
자유게시판
1271030158
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어제, 그제 뉴스보는데 몬테로 스포츠 급발진 동영상 나오면서 뭐 필리핀 국회에서
해당 회사 담당자 불러 문책하는것처럼 하는게 방송에 나오더라구요,
미쯔비시 담당자 나와서 우물쭈물 필리핀 의원들은 이때다 싶어서 평소에는 안쓰는 영어들
사용하시면서 문책하고..이거 제가 추측하고 있는게 맞나요?
그런데 상황을 보니까 그냥 문책하고 끝날게 아닌것 같이 사안이 큰것 같던데..
혹시 자세히 아시는분 게신가요? 몬테로는 많은 필리핀 국민이 타는 차량인데 말이죠..
그리고 미쯔비시 차량도 많고..
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요 며칠 계속 뉴스에 오르내리네요...
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그보상이며 이상황들은 어떻게 될지..몬테로 끌고 다니시는 분들 걱정되시겠더라구요@ 어르미 님에게...
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ㅇ금해서요 ^^;@ 찰뤼 님에게...
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유투브에 있네요..와 저도 풀영상 처음보는건데..
진짜 사고 있기전에 차 앞뒤로 왔다갔다 하던 사람들 있을때
이상황이 발생했으면...진짜 끔찍 했겠습니다...
진짜 급발진 심각한거군요...sudden unintended acceleration
이일로 급발진 영단어 조심스레 배워 보고갑니다..@ 존지프니 님에게...
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대부분인데..어찌된 영문인지 모르겠지만 이일로 미쯔비시 급발진으로
필리핀 국회에서 아주 제대로 사냥당했고..지금 필리핀 미쯔비시
난리도 아니라고 하네요..@ 남박사 님에게...
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뉴스보니까 미쯔비시는 뭐 벌써 난도질 당하고있더라구요..@ 딸만둘 님에게...
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자료화면으로 나온것 봤습니다.ㅠㅜ 제가 유투브 한번 찾아볼꼐요~@ 존지프니 님에게...
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한국도 지금은 법규정이 바뀐걸로 아는데
그래도 급발진 보상 받은분이 있긴 하나요???
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분들과 변호사 통해 보상(?) 비슷한 소장을 발송하셨다라는것만 들었습니다.
그런데 보상이 되겠나 싶습니다.. 진짜 팜팡가만 해도 엄청 날텐데 말이죠..
보상을 해준다고 발표를 하면 그에 대한 기준이 있지 않을까 싶습니다.
뭐 몇년도이상 어떤 모델 등등..@ 어르미 님에게...
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덕분에 아직 나오지도 않은 몬테로스포츠 2016년형은 내년에 길거리에 보기 힘들겠어요.
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디자인을 그모양으로 하니 안망하는 것이 이상한거죠.
승용차고 뭐고 차종중에 가장 못생긴듯...@ parmirs 님에게...
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이사건으로 낭떠러지로 가나봐여..@ parmirs 님에게...
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현대차도 급발진 문제가 있었던듣 한데... 문제는 현대차가 대부분의 기술이 미쯔비시 것입니다 거기에 살좀 붙여서 판매하는 것이지 완전히 새롭게 디자인한 모델들이 아닙니다...
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이번 주말 가족모임에서 알려드려야 겠네요..ㅠㅜ
급발진..동영상으로 처음봤는데..진짜 무슨 앞뒤로 난리더라구요..
그 운전기사는 얼마나 당황했을까요..@ Cook0502 님에게...
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유튜브에 보시면 급발진 자료 쌓였습니다... 그걸 과학적으로 입증해 보이신 분이 자동차 명장 박병일 이라고 쳐보시면 나오는데 현대차로부터 칭찮은 커녕 소송당하셨습니다.
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소송에서 이기셨습니다...
명문로펌 써서 몇가지 걸었던 모양인데 완승 하셨네요..
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그럼 지금까지 급발진으로 사망까지 하신분들이 많으신데 그 보상은 어찌돼나요?
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오늘 인터넷 보다가 소송은 완승한것만 봤구요..
보상관련 부분은 전혀 모르겠네요..
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음... 그래도 다행입니다... 지금까지 급발진 소송으로 이겨본 사람이 없었으니까요...
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박병일 명장 치시면 게중에 뉴스도 있을거에요..
제가 링크거는게 안되네요
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예 감사합니다 한번 찿아보겠습니다.
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처음엔 급발진이란 것은 과학적으로 불가능하다고 오리발 내밀더니
과학적으로 입증하니까, 급발진 증명할 책임을 소비자에게 전가 했죠.
운전자가 법정에서 급발진을 증명해야만 책임지겠다는...
일반 운전자가 무슨 수로 증명할수 있는지..
사고정황으로 보면 급발진이 아니면 도저희 불가능한 사고인데도 증명을 못해서
많은 사람들이 당하고도 한푼도 보상받지 못했습니다.
미국에선 찍소리도 못하는 넘들이 자국인에겐 악랄하기 그지없는
정말 악덕기업중에 악덕기업 입니다.
사주란 넘은 회계부정으로 회삿돈 횡령이나 해먹고...
Cook0502 님에게...
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CCTV에 후진등 들어온 채로 앞으로 막달리면서 박은 동영상 주인도
졌던걸로 기억하네요..
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이번사건 동영상 봤는데요...밑에 댓글단 필리핀 사람들은
대부분 기사가 잘못이라고 하는데 왜그럴까요?
제가 따갈로그를 잘하지는 못하지만..감으로..
후진등이 들어와서 뒤로 심하게 박고 그다음 앞으로 우웅..
왜 기사 잘못이라고 하는지 모르겠어요..미쯔비시 돈먹은 알바들일까요?
여기 동영상이요..
@ 어르미 님에게...
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회사에서 힘쓰는거라고 봐야죠...
한국서도 급발진 전부 운전미숙이는데요 뭘..
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쉽게 퉁치기도 하고..돈없고 힘없는 사람들은 그냥 약자네요..ㅠㅜ@ 어르미 님에게...
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진짜 운전사는 어떻합니까..ㅠㅜ@ 어르미 님에게...
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질수밖엔 없지요... 후진등이 아니라 달리다가 핸들이 빠져도 질겁니다...
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미국에서도 하는짖거리는 마찮가지 입니다... 제네시스인지 뭔지 운전하다 핸들이 빠졌나??? 그거 돈주고 입막는다는 조건으로 싸인받고 대부분 미국인들이 딜 하는걸 좋아해서 ㅋㅋㅋ 돈만주면 땡큐... 저야 어차피 20대때 이후로는 현대차 안타니 그냥 바이바이...
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아주 미쯔비시 대변인(?)는 우물쭈물 똥마려운 강아지마냥 불쌍해보이더라구요..@ Cook0502 님에게...
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외국인 가방에 총알넣어서 돈뜯는 애들이 신났죠 ㅋㅋㅋ
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자동차의 급발진은 자동차 결함이 맞습니다. 원인은 자동차내 각종 배선이 1가닥으로(신호 궤환선은 차쳬를 활용) 제어되도록 초기에 즉, 기계식 자동차 때 만들어진 설계 개념을 벗어나지 못해서 발생되는 것입니다. 현재와 같이 프로세서가 제어하는 자동차에서는 급발진이 일어나게 됩니다. 대책방법으로는 차량내 전기 배선을 차체궤환을 사용하지 않고 2가닦으로 만들어야 하는데... 그만큼 무게가 무거워지고.. 연비가 나빠지겠죠. 때문에 원인도 알고 있고 대책방법도 있는데... 급발진 사고 발생확율에 비해 경제성이 없어서 대책수립을 완벽하게 하지않고 미루고 있답니다. 급발진이 염려되시면 비싼차 보다 싸구려 자동차 사는 것이 확율이 낮습니다. 자동차는 연비가 생명인데...차량내 케이블을 2배이상 넣어 무게를 증가시키고 연비가 낮아지면 자동차 경쟁력이 없겠지요.
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그래도 비정상 작동시 퓨울컷 정도도 안됄까요? 아님 수동이라도...
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제가 타고 있는 자동차도 괞찬은 자동차 인데... 급발진을 인지해 위험한 상황이 발생된다면 전원스위치를 꺼야합니다. 그렇게 되면 남한테 피해는 않주는대신 운전자가 위험해 지겠습니다. 그리고 아마 경황이 없어 그런 짧은 순간애 운전자가 자동차 키를 끌 수 있겠는가가 문제됩니다.
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순발력이 있다면 불가능하지도 않을듣 합니다만... 그런경우의 수라도 알려주는게 예의 아닌가 싶습니다... 대부분 기어 조작하다가 악셀 등등 사실 짧은 순간에 많은걸 사람들이 해본다는 것이지요...
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감사합니다^^ 가속이야 붙겠지만 속도가 많이 붙지않은 상황에서 제일먼저 키를 뽑는다... 가 정답일듣 한데 저같은 경우엔 버튼식이면 어떻게 해야 하는건가요?
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3초이상 꾹 눌렀다가 꺼야 효과가 있다고 합니다.@ Cook0502 님에게...
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감사합니다 뭐 비행기도 타고가다 재수없으면 떨어져 죽는판국에 뭐 그려려니 하고 살아야죠... 다만 전 자랑이 절대 아닙니다... 그냥 외제차 라서 신경 안씁니다.. ㅠㅠ
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러시안 룰렛같이 복불복이라니 참..문제를 잡긴 잡아야 겠네요@ STAR2 님에게...
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더 위험한데..큰일이네요..@ STAR2 님에게...
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브레이크를 밟지 않았네요..
사고 이후에 브레이크 등이 켜 지는 걸로 보아..
운전자 과실일 수도 있을 듯하네요..
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마자 알피엠 레드존 까지 올라갔었구요 다행이 제차는 수동 밋션이라서
클러치 밝고 스타트 했습니다 키 오프하고 재스타트 하면 정상 이문제로
수원 쎈터 들어가 AS 무지 받았구요 수리가 안되서 결국 수출 보냈던
기억이 나네요 흔한 일은 아니지만 급발진 존재 합니다 스타렉스 4WD
모델이 당시 일본산 전자식 디젤콤프 들어 간것으로 기억 합니다
당시 일반스타렉스는 두원전공에 기계식 디젤콤프가 들어가있었습니다
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전에 기아차를 타다가 에프터 서비스가 개판이라 미쓰비시로 바꿨는데
뭘로 또 바꾸나...
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서비스도 좋습니다.
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수동식 기어 엔진은 급발진 없겠죠?
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아무래도 그렇겠죠??? 클치 밟으면 기어는 빠지니까요...
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1. 브레이크를 두발로 있는힘을 다해서 밟는다.
2, 시동키를 acc 위치에 놓는다. 시동을 끄고 키를 뽑으면 브레이크 작동도 안되고 핸들이 작동이 전혀
안되서 위험하다고 합니다. 평상시에도 시동을 끄면 핸들,브레이크 작동안되죠?
3,가장 위험이 적다고 생각되는 물체에 부딧쳐 정지한다.
이상은 급발진시 대처요령이구요.
급발진 예방요령이란 것도 있더군요.
시동을 켜면 곧바로 달려나가지 말고 , 2,3초간 계기판에 이상신호가 없나 확인도 하고,
약간의 시차를 두고 출발하면 좋답니다. 반드시 예방이 된다는건 아니지만 예방효가 있을수 있다네요.
이상. 주워들은 얘기 였습니다.
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필리핀 국회입니다. 수정하였습니다. @ wefddfq2 님에게...
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