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수은, 필리핀 '파나이기마라스네그로스' 교량사업 타당성조사 진행(6)

Views : 14,207 2020-10-16 11:56
자유게시판 1275022877
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[더구루=홍성환 기자] 한국수출입은행이 필리핀 '파나이~기마라스~네그로스' 교량 사업의 타당성 조사를 진행 중이다.



16일 필리핀 공공사업도로부에 따르면 수출입은행은 오는 11월 말 타당성 조사를 완료할 예정이다. 필리핀 정부는 타당성 조사 이후 수출입은행과 이 사업에 대한 프로젝트 파이낸싱(PF)을 논의할 계획이다.



필리핀 정부는 원래 중국 정부로부터 자금 지원을 받을 예정이었다. 중국 국영기업 중국교통건설(CCCC)이 지난 2017년부터 타당성 조사를 시작, 지난해 마무리했다. 하지만 중국 정부가 자금 조달에 난색을 보이며 사업에 차질이 생겼다. 필리핀 정부는 지난해 공사를 시작해 2023년 완공할 계획이었다.



사업이 지지부진하자 필리핀 정치권에서는 사업의 신속한 추진을 촉구하고 있다. 프랭클린 드릴론 필리핀 상원의장은 최근 "파나이~기마라스~네그로스 교량 사업의 느린 진행 속도에 매우 실망스럽다"며 "사업을 빠르게 추진하라"고 정부를 압박했다.



이에 에밀 사다인 공공사업도로부 차관은 "이 사업은 정부의 최우선 사업 가운데 하나로 한국수출입은행의 타당성 조사가 곧 마무리될 것이다"며 "이후 자금 조달도 추진할 것이다"고 전했다.



이 사업은 로드리고 두테르테 대통령의 '빌드, 빌드, 빌드(Build·Build·Build)' 프로젝트의 핵심 사업 중 하나다. 서비사야스 지역 파나이섬과 기마라스섬, 네그로스섬 등 주요 3개 섬을 잇는 다리를 건설하는 것이다. 총길이 32㎞로, 파나이~기마라스 13㎞, 기마라스~네그로스 19㎞다. 사업비는 1895억3000만 페소(약 4조4600억원)다.



교량이 완성되면 주민과 화물의 효율적인 수송이 이뤄져 경제 발전에 도움이 될 것으로 기대된다. 각 섬의 접근성을 높이고 물류비용도 상당히 낮출 것으로 예상된다. 아울러 관광산업에도 긍정적으로 작용할 전망이다.

홍성환 기자

www.theguru.co.kr/news/article.html?no=15158
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Maps [쪽지 보내기] 2020-10-16 12:09 No. 1275022882
도움 안되는 중국.

교량이 연결되면 편리 하겠네요
갈길이멀다 [쪽지 보내기] 2020-10-16 14:08 No. 1275022996
개인적으로 마닐라가 아닌 일로일로와 바콜로드가 필리핀의 중심 도시가 되었으면 좋았겠다는
생각입니다

확장성과 지형적으로 멋있는 도시가 되었을 겁니다
기마라스 섬을 중심으로

마닐라와 세부는 방어적인 측면에서 좋은데
역으로 확장성에서 완전 꽝이라

좋은 다리 건설해서 멋있는 메가 시티가
되었으면 합니다
dapara international corp
Proj8 quezon city
488 9897
완전좋아 [쪽지 보내기] 2020-10-16 14:56 No. 1275023055
메트로마닐라 인구분산으로 좋은 상황이
될거같아요
whphil [쪽지 보내기] 2020-10-16 19:14 No. 1275023244
수익성을 봐야 하지요.
잘못하면 우리 세금으로 운영되는 수출입은행이 수렁에 빠질 수도 있습니다.
오죽하면 중국이 발을 빼는 결정을 했을까요?
문제는 하루 이용자 수와 교량의 수익성입니다.
파나이 섬과 네그로스 섬이 연결되면 여러가지 측면에서 시너지 효과가 나타 나겠지만...
철처한 조사가 요구되는 프로젝 같습니다.
현재 항만을 통해 운영되는 페리의 수익성을 잘 들여다 봐야 하구요.
네그로스 인구 집중 지역인 "바콜로드"에서 다리가 시작될 지점인 "불루판단"까지 거리도 감안 해야 합니다.
"바콜로드"에서 "불루판단"까지 소비되는 시간이나 비용을 염두에 둔다면 아예 페리에 차를 싣고 일로일로나 바콜로드에서 배달을 하거나 볼일을 보는게 훨신 효율적일지도 모릅니다.
너무 부정적인 면만 본것 같네요.
우리나라 기재부 결정이 신중해야 한다는 이야기 입니다.
하우리 [쪽지 보내기] 2020-10-16 21:10 No. 1275023325
@ whphil 님에게...

님의 견해가 타당하게 여겨집니다.

네그로스와 뀌마라스를 중간지로 파나이를 연결한다는 계획은

님의 견해처럼 수익타당성이 매우 낮습니다.

사말과 레이떼 따끌로반을 연결한 다리도 그 수익성에서 낮게 평가되고있습니다.
superpower [쪽지 보내기] 2020-10-21 01:08 No. 1275025494
이 교량사업에 관한 타당성 조사 이야기는 10년전에도 그이전에도 나왔읍니다.
타당성 조사의 핵심은 이 교량으로 인해 어느 재벌이 돈을 더벌고, 어느 재벌이 돈을 못벌게 될지에 달린것 같읍니다.
교량 완공되면 선박이나 항공사 가지고 있는 재벌은 반대할 것이고, 버스회사는 두팔벌려 환양 할것입니다.
어느쪽의 파워가 더 세냐에 따라 결정되지 않을까 생각합니다.
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