필리핀 넑두리(6)
희망나무
쪽지전송
Views : 16,237
2019-01-16 23:54
자유게시판
1274131817
|
디젤crdi 인젝터하나가 기름이새서
인터넷 뒤졋더니
인젝터탈거해서 동와샤 교환하고
분사량 측정해보려고
장비있는업체를 찾았더니 세군데가 나온다
첫번째 퀘존시티 센트럴 디젤
장비는 다있는거같다. 탈거해서 와샤 오링
끼우는데만 거의 14000 페소
한국에서도 그정도 하나 모르겟다
필 ㄹ컬 정비소 가격으로는 좀쎈편이다
이인간들을 믿을수가없지만 그래도
연료새는것을 보고만있기는 뭐해서
고치기로했다
볼트부러 뜨려 헤드탈거안하면다행이다
공장에일 하늕거 보니 인적터탈거해놓고
헝겁으로막지도 않고 방치해놓고있다
우리집 트럭고치러 오는 매카닉도
흙바닥에 부품던졎놓고 작업한다
종이라도 한장깔고 해라고 잔소리하면
마지못해 시늉은한다
우라나라사람도 저정도는아니지만
대책없는 매카닉도 적지않으니
오늘 드텨전화가왔는데
테스트해보니 분사량이 상당히적게 나오니
리빌드 해야 된단다 개당12500
X4 = 50000 웃기고잇 네
하도멀고 차도없어 눈으로 보고
싶지만 이것들한데 그낭속자하고 있다
한국에서도 그정도 안할거같은데
원숭이들 그냥탈거다
운행하는 데지장없다
제대로된 인간같은 인간 필리핀에서
한번보고 싶다 어이구 이 바나나
칩같은새끼들
인터넷 뒤졋더니
인젝터탈거해서 동와샤 교환하고
분사량 측정해보려고
장비있는업체를 찾았더니 세군데가 나온다
첫번째 퀘존시티 센트럴 디젤
장비는 다있는거같다. 탈거해서 와샤 오링
끼우는데만 거의 14000 페소
한국에서도 그정도 하나 모르겟다
필 ㄹ컬 정비소 가격으로는 좀쎈편이다
이인간들을 믿을수가없지만 그래도
연료새는것을 보고만있기는 뭐해서
고치기로했다
볼트부러 뜨려 헤드탈거안하면다행이다
공장에일 하늕거 보니 인적터탈거해놓고
헝겁으로막지도 않고 방치해놓고있다
우리집 트럭고치러 오는 매카닉도
흙바닥에 부품던졎놓고 작업한다
종이라도 한장깔고 해라고 잔소리하면
마지못해 시늉은한다
우라나라사람도 저정도는아니지만
대책없는 매카닉도 적지않으니
오늘 드텨전화가왔는데
테스트해보니 분사량이 상당히적게 나오니
리빌드 해야 된단다 개당12500
X4 = 50000 웃기고잇 네
하도멀고 차도없어 눈으로 보고
싶지만 이것들한데 그낭속자하고 있다
한국에서도 그정도 안할거같은데
원숭이들 그냥탈거다
운행하는 데지장없다
제대로된 인간같은 인간 필리핀에서
한번보고 싶다 어이구 이 바나나
칩같은새끼들
질의 중... 30초 정도 걸려요 ...
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bellbridge [쪽지 보내기]
2019-01-17 00:01
No.
1274131826
41 포인트 획득. 축하!
낼 휴게소에 차퍼져서 세워놓고 찾ㅇㅏ정비해야 하는데 걱정이네요...
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잘살아보세2 [쪽지 보내기]
2019-01-17 00:16
No.
1274131831
46 포인트 획득. 축하!
필에서는 지대루된 한국인 운영 정비소만 있으면 돈될듯 하네요.
로컬은 넘 바가지에 기술력도 믿을수 없으니...
로컬은 넘 바가지에 기술력도 믿을수 없으니...
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papago [쪽지 보내기]
2019-01-17 16:21
No.
1274132574
10 포인트 획득. ... 힘내세요!
@ 잘살아보세2 님에게...제대로된 기술가진 한국 기술자는 한국서 장사하는게 더 큰돈 벌거에요~ ㅎ
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사랑사랑사랑2 [쪽지 보내기]
2019-01-17 00:26
No.
1274131833
35 포인트 획득. 축하!
에휴 그냥한숨만 나오네요
기분푸시고 항상좋은일만가득하셔요
기분푸시고 항상좋은일만가득하셔요
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baromoney [쪽지 보내기]
2019-01-17 09:52
No.
1274132109
31 포인트 획득. 축하!
이나라 자동차 정비의 문제는 컨버트 입니다.
정품으로 규격에 맞는 제품을 사용해야 하는데... 옛날 70~80년대에나 하던 부품교체 방식으로
만들어서 달고, 용접해서 붙이고.. 일단 사용만되게 고치는 것이 문제이더군요.
나중에 다른쪽에 문제가 생겨서 고치려하니.. 전체를 교환해야하는 문제가 생기더군요.
정비하는 방식이 정말 예전수준입니다.
엔진 블럭 열었다가 다시 닫을때 가스켓 교환하지 않고 실리콘? 가스켓 본드로 붙여서 재사용 하더군요.
얼마못갈 터인데...
정품으로 규격에 맞는 제품을 사용해야 하는데... 옛날 70~80년대에나 하던 부품교체 방식으로
만들어서 달고, 용접해서 붙이고.. 일단 사용만되게 고치는 것이 문제이더군요.
나중에 다른쪽에 문제가 생겨서 고치려하니.. 전체를 교환해야하는 문제가 생기더군요.
정비하는 방식이 정말 예전수준입니다.
엔진 블럭 열었다가 다시 닫을때 가스켓 교환하지 않고 실리콘? 가스켓 본드로 붙여서 재사용 하더군요.
얼마못갈 터인데...
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어쩐지저녁 [쪽지 보내기]
2019-01-17 16:00
No.
1274132540
10 포인트 획득. ... 힘내세요!
믿을 수 없다면 가격이 좀 비싸겠지만, 정식 서비스 센터를 방문해서 수리하세요.
단점으로 가격이 비싸고, 수리기간이 오래 걸리긴 합니다만, 이리 저리 의심하며 스트레스
받기보다는 정식으로 수리하는게 편할듯 보입니다.
단점으로 가격이 비싸고, 수리기간이 오래 걸리긴 합니다만, 이리 저리 의심하며 스트레스
받기보다는 정식으로 수리하는게 편할듯 보입니다.
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No. 95343
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