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한국의 자동차 흑역사(23)

Views : 2,869 2018-10-11 22:51
자유게시판 1274034925
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미군 쓰리쿼트 불하받아서
도라무통(?) 뚜드려펴서
만든 승합차가 부산 대연동 고개를
올라갈려면 엔진에서 타는 냄세가 나고
그렇게 힘이 모자라서 헐떡이며
다녔습니다.

그렇게 드럼통 뚜드려 차라고
만든데가 바로 "하동환 자동차"

트럭들은 미군에서 불하받은
니싼.영국제퍼킨스.
그리고 살아있는 전설 육발이
제무시 (GMC)....

이후 하동환 이 도요타 조립을 시작하면서
이름 바뀐게 신진자동차.

승용차는 코로나 를 조립하여
공전의 기록을 세우고.

트럭은 니싼 .4톤 . 8톤 완성품 수입해 판매한
대한통운에 맞서(당시 대한통운은
정부주 계약사로서 엄청난 수량을 수입했었다)

신진토요다 4톤 트럭을 출시한다.


이후 현대가 조립공장을 세워 트럭은 포드4톤.
승용차는 코티나 를 생산한다.

당시 도요타 코로나 는 승용시장(자가용포함)
70% 이사 시장을 독차지하였다.
그만큼 포드현대의 코티나 보다
인기가 높았다.

당시 자가용은
코로나 택시가 사용연한 수명을 다하면
수리해서 부활시키는게 유행이였다.

그러다가.
중국시장이 열리면서
주은래 주석의 일국1사 정책 에 의해
한국시장을 포기하고 중국으로간다.

그때
토요타가 중국으로 기지 않았다면
아마 지금의 현대는 없었을것이다.
아니 십여년은 발전이 늦어 졋을것이다

도요다가 떠난 한국의 자동차시장은
무주공산 현대 의 독주시대였다.

소비자는 선택의 여지가 없이
현대 코티나를 살수 밖에 없었다.

그렇게 조립기술을 익힌 현대는
드디어 독자모델 포니 를 만들게된다.

당시 처음으로
포드 트럭에 파워핸들이 장착 되었는데
트럭 운전사들에게 그것은
" 경이로움" 이였다.

짐을 가득실은 트럭 핸들을 돌리려면
젖먹든 힘까지 쏟아서야 겨우 두어바퀴
돌릴수 있었는데
이눔은 짐을 가득 싣고도
그자리서 손구락으로 핸들을 감아돌릴수
있었으니 그야말로 환상 그 자체였다.

자동차 시장이 커지자
오토바이 만들든 기아 가
세발 오토바이자동차를 출시하며
자동차 시장에 뛰어든다.

도요다를 잃은 신진자동차는
대우에 인수되어 새로운 파트너
미국 지엠을 맞게된다.
지엠대우.

궁민학교 시절
추운겨울 학교 가는길에
불피워서 엔진 시동거느라
뻘뻘 땀흘리든 그 트럭 아저씨들
기억이 생생한데..

자동차의 한세기를 넘어
이제 전기차로 그 바톤이 넘어가고있다.

앞으로 대강 십여년전에
내연기관 자동차는 없어질거라한다.

땡빚 내서 라도
좋은차 타보지 않으면
평생 기회는 없을수도 있단다.


그래도
전기차는 싫다 .

지금도 수동미션 으로 다시
돌아가서 운전하는 맛을 제대로
느끼고 싶은데

전기모터 로만 가는차 라니..


*대강 기억에 의존해서
두드렸으니 착오 있을수도 있습니다







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아이고허리야 [쪽지 보내기] 2018-10-11 23:11 No. 1274034935
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일본이 없었으면 차는 커녕 오토바이도 못만들던나라가 대한민국이었군요.
굿뉴스세부 [쪽지 보내기] 2018-10-11 23:15 No. 1274034939
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대충 써주신 것 같은데 굉장한 내공을 느낍니다
현재 금속노조만 조금 양보하면 수출이 더 잘될 것 같다고 생각하는 한사람입니다
지극히 개인적 생각이니 너무 나무라지는 마시길 바랍니다
Cebugoodnews
카톡아이디 goodcebu
09053600441
크산티페 [쪽지 보내기] 2018-10-11 23:25 No. 1274034944
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햐.... 대단한 상식이십니다.

그러고보면 어찌됐든 고 정주영씨가 시대와 운은 타고 났군요.

암튼 이젠 내수고 수출이고 양수겹장으로 진퇴양난에 빠졌다는데

흑역사를 딛고 일어섯듯이 재 도약의 발판을 마련했음 합니다.
영원한하루 [쪽지 보내기] 2018-10-11 23:44 No. 1274034951
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전 운전병 출신인데요...군대에서 처음에 운전 연습받을때 파워핸들 없는 차량으로 고참하고 운전 교육 받았습니다 핸들이 잘 안돌아가서 고생좀 했네요 ㅎ 파워핸들이 참 편하구나 그 때 알았습니다
mrgre****@네이버-48 [쪽지 보내기] 2018-10-12 00:20 No. 1274034977
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기억에 좀 착오가 있으신듯.
하동환자동차는 동아자동차의 전신이고 신진과는 관계가 없었습니다.
신진은 김창원 씨라고 부산분이었지요.
shuri [쪽지 보내기] 2018-10-12 14:03 No. 1274035405
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@ mrgre****@네이버-48 님에게...
맞아요..
그게 지금 전포동인가에 있는
대우버스 (현재는 영안모자 소유)
일겁니다.
대우자동차가 쪼개지면서 상용트럭
부분은 인도 타타 로 갔고.
부산
파라냐께
09267363345
제로맨 [쪽지 보내기] 2018-10-12 05:22 No. 1274035064
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추천합니다.^^@ mrgre****@네이버-48 님에게...
네버다이 [쪽지 보내기] 2018-10-12 01:51 No. 1274035036
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흑역사라는 말의 뜻을 알고나 있는지요?

전후 아프리카보다 못사는 나라가 국민들의 노력으로 얼추 선진국 입구까지 진입하였는데

우리나라 자동차의 역사지, 흑역사란 표현으로 우리나라 국민이 우리나라를 깔 필요는 없다고 생각합니다만?

매번 논란의 대상이 된 사람이라면, 자숙(?)하던가, 단어선택에 신중을 기하지요.
shuri [쪽지 보내기] 2018-10-12 13:57 No. 1274035386
@ 네버다이 님에게...
말 그대로 어두운 과거를
뜻합니다.

뜻을 제대로 모르시는군요

기술과 자본이 없어서 쪽바리 도요다
부품 수입해다가 조립이나 했으니..
밝은역사는 아닌거 아닌가요?

쓰기 싫으면
그냥 조용히 읽기만 하등가.
입을 닫으세요.

간섭받을 이유없습니다

자숙 이라니요?

도라이들 떠드는데
내가 왜 그사람 들 의견을 받아드려야
하나요?

내가 미쳣어요?
나는 내 소신껏 살아가는 사람입니다.

글도 내 소신껏 씁니다.


간섭할 자격이 있는지도
생각해 보시고..
나서기 바랍니다.

필고 가 어떤곳인지도
생각해 보시고..

단.
한사람 이라도
내글에 공감해주고
읽어준다면
그게 내가 가끔씩 한줄 올리는
가치가 되는겁니다.

생각이없는
밥먹고
똥싼 이야기만쓰면
가장 조용하겠지요?
그것마져도 시비거는넘들 있는곳 입니다.
부산
파라냐께
09267363345
아이고허리야 [쪽지 보내기] 2018-10-12 17:25 No. 1274035665
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@ shuri 님에게...
ㅋㅋㅋㅋㅋ
시원하십니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ
제로맨 [쪽지 보내기] 2018-10-12 05:21 No. 1274035063
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추천합니다.^^@ 네버다이 님에게...
섬체질 [쪽지 보내기] 2018-10-12 02:32 No. 1274035048
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앞으로 10년안에 주유소가 사라지길 원합니다.
백설마녀 [쪽지 보내기] 2018-10-12 07:52 No. 1274035088
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잘읽었어요..
니머리위 [쪽지 보내기] 2018-10-12 12:09 No. 1274035292
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살아있는 역사이야기...

다른것도 들려주세요~
업사아니냐 [쪽지 보내기] 2018-10-12 13:56 No. 1274035381
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오래된 얘기이나. 또 모르죠.
과거에 따른 현대 기술이 어떻게 발전 되었을지는
집에가자 [쪽지 보내기] 2018-10-12 14:39 No. 1274035497
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신진자동차가 도요다 코로나를 조립 생산하기 이전에 닛산자동차의 전신인 댓선 ..다또산이란 회사에서 들여온 새나라자동차도 있었지요.
드럼통으로 출발한 것도 맞고 당당부분 글쓴분의 취지를 공감하나 저역시 많은 시행착오를 겪고 있지만 글쓴분도 착오도 좀 있으신듯 합니다.
단지 읽으신분들이 조금씩 이해하시면 좋은 글 일겁니다.자꾸 시끄러워야 한국 자동차도 앞으로 잘 가지요
갈길이멀다 [쪽지 보내기] 2018-10-12 15:46 No. 1274035568
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@ 집에가자 님에게...하나하나 따지고 보면

틀린거 투성인데

어쩜 이리 내가 잘못 알고 있었나 의문이 들

정도로 확신에 차 글을 쓸 수 있는지

존경스럽죠

요런건 글쓰기 전에 검색만 한번 해봐도

올바른 글을 올릴 수 있었을 건데 말입니다
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KANU_MILD [쪽지 보내기] 2018-10-12 19:13 No. 1274035790
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역사의 산 증인 이시네요, 인생 공유 감사합니다.
단칼 [쪽지 보내기] 2018-10-12 20:42 No. 1274035848
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조금 틀림 어떻습니까?
이것만으로도 한번 돌이켜보게되는데...

무서워 더러워 피함 발전 없어요.
핫반디살 [쪽지 보내기] 2018-10-12 21:50 No. 1274035889
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현직 자동차 업종 종사자로서...
우리나라 역사를 알수있는 정말 소중한 글입니다.
소설책 한권 다 읽은 느낌입니다.

현재의 한국 자동차는 왠지 시들어 가는 느낌이 듭니다..
씁쓸하네요. 선배님들은 그렇게 열심히 일구셨는데..
티잉그라운드 [쪽지 보내기] 2018-10-12 23:08 No. 1274035961
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좋은글 잘 읽었습니다....
기억만으로도 이 정도이시니.. 세월의 내공이 느껴집니다.

근데 해석이야 지맘이지만 훈장질까지하는 사람들은 뭘까?
박민기@네이버-10 [쪽지 보내기] 2018-10-12 23:40 No. 1274035985
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네 맞지요 일본이아니엿으면 아무것도 못만들엇지만 하지만
정말 일본이 저희나라엑 한 치욕적인일을 잊으면 아니됩니다
제이코 [쪽지 보내기] 2018-10-15 04:01 No. 1274037647
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그래도 나름 지금은 세계에서 몇 안되는 자동차 생산국가. 국적은 나름 잘 가지고 태어났다고 느껴집니다.
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