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일전에 댓글로 쓰기로 했던 한국 자동차에 관련된 이야기....(21)

Views : 22,248 2019-03-26 11:23
자유게시판 1274200690
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필리핀이나 어느 나라를 가도 대한민국 자동차 업계에서 만든 차량이 돌아다니는 시기가 됐습니다. ^^
K-POP 이나 이런게 유행하기 전부터 그랬다고 해야 할까요... 삼성 갤럭시가 유명해지기 전에도 한국 자동차들은 세계를 누비고 다니긴 했습죠. 네네 ㅎㅎ

일명 각그랜져, 즉 미쯔비시에서 라이센스 받아서 판매한 데보네어 가 국산차 중 가장 고급 차량이던 시기도 있었는데 지금은 세상이 많이 변했습니다.
과거 각 자동차를 생산하는 나라별 평가는 대략 이랬습니다.
자동차 역사가 가장 긴 독일에서 만드는 차량은 그 완성도가!! 가장 많은 댓수를 판매 하고 있는 일본차는 그 기계적인 느낌이!! 한국차는 그 멍청함으로 승부 했다~!! 정도였습니다.

한국차를 조롱하는 영상은 정말 수도 없이 많습니다. 불과 몇년 전까지만 해도 전세계에서 가장 유명했던 자동차 메거진 "탑기어"의 제레미는 한국차를 어마어마하게 싫어 하는 대표 인물 중 하나였습니다.
"현대에서 차를 만든다구요? 냉장고에 바퀴 달았다고 자동차라고 생각하나 봅니다." 라던지 "다음은 현대의 신차 소식입니다. 그런데 볼게 없으니 그냥 넘어가죠." 라던지....
또 자동차 영화로 유명한 "분노의 질주2 도쿄 드리프트" 를 보면 한국인 배우 성강이 주인공한테 "내가 너한테 현대차를 주고 드리프트 시키겠냐?" 라는 멘트를 날리죠. ㅎㅎ (물론 기아나 다른 자동차 회사들도 있지만 현대가 가장 큰 회사다 보니.....ㅎㅎ)

네네 한국차는 사실 헐렁하고 엉성한 차가 맞았습니다. 그게 불과 몇년 전까지만 해도.... 현대가 아무리 "우리가 미국이 주된 시장이라 미국스러운 말캉거리는 승차감에 덩치크고 짐 많이 싣는 차만 만들지만 앞으로는 이렇게는 팔 수 없다~!!!" 라고 느끼기 시작하기 전까지만 해도 말이죠. 그게 대략 정몽구 회장이 현대 차를 맡은 시기부터 조금씩 변했다고 봅니다. 현대가 실수로 잘만들었다고 하는 제네실수 아 제네시스 가 독일차 E 세그먼트 즉 중대형 차종(5시리즈 E 클래스 A6급)을 겨냥하면서 "미국스러움이 아니라 독일스러움" 으로 방향을 전환합니다. 그 시기에 나왔던 i30, i40 등 유럽을 전략모델로 삼은 차들은 서스펜션도 독일에서 가져다 끼우는등 알게 모르게 유럽형을 진행했습니다.
남양주 연구소 가면 전세계 시판 되는 왠만한 차들은 다 가져다가 뜯어 놓고 테스트 하고 다시 조립해서 테스트하고를 반복하지만... 독일차는 넘사벽이다 라는 걸 깨닫게 됩니다. 왜?

2016년도 세계 자동차 회사 R&D 비용 Top10 을 찾아 보니
젠세계에서 가장 큰 자동차 회사인 폭스바겐 그룹(아우디, 포르쉐, 벤틀리, 람보르기니, 만, 스코다 등등등...심지어 오토바이 두카티도 폭스바겐 그룹입니다.) 18조9천억원....
토요타 11조 3700억원...
다임러 벤츠 9조3900억원 3위...
BMW 6조7천억원으로 7위...

헉!!!! 독일차 3개 브랜드를 모아 놓으면....거진 30조에 가까운 연구 투자 개발비가 들어갑니다.
일본은 토요타와 혼다, 닛산 3브랜드 합쳐서 22조? 정도 되구요
미국은 GM 과 포드 합쳐서 대략 20조

한국 현대 자동차 10위권 밖 3조 4천억원으로 추정...... 아마 이것도 언급은 안되어 있지만 기아까지 합친 금액일 가능성이 큽니다...;;

독일차는 항상 모든차 위에 군림합니다. 안전벨트의 개념도, 에어백도, 긴급제동장치도, ABS 도 자동차 관련된 안전장치의 거의 모든 특허권은 독일차 그 중 벤츠가 갖고 있습니다. 즉 현재 자동차에 들어가는 기술 중에 독일차가 일본에 패권을 빼앗긴건 하이브리드 밖에 없습니다. 자동차 산업에 선봉이라고 봐야죠. 독일에서 개발한 기술을 나머지 회사에서 흉내내고 빌려 쓰고 있는 겁니다.

후발 주자인 현대가 독일 흉내를 낼순 없습니다. 3조로 30조짜리 차를 만들라구요? 에이... 그건 아니죠. 그럼?? 2위인 토요타가 눈에 들어 오는군요. 오오 토요타처럼 만들면 차를 많이 팔수 있겠다~!!! 어짜피 쟤들도 독일차 따라 만드는건대 뭐~!!!
그 다음에 나오기 시작한 차량들이 제네시스 라던지 YF 소나타 같은 차들이였습니다.
고장력 강판을 쓰고... 폭스바겐처럼 철판 용접을 레이져로 하자니 비용이 너무 올라가니 토요타, 렉서스처럼 본드로 붙이고 스팟 용접을 해야겠다~!!! 하면서 나름대로 일본 기술을 흉내 낸듯 하면서 독일차를 겨냥한 새로운 느낌의 차를 만들어 냈습니다. 게다가 한국차의 가장 큰 특징은 넓은 실내 공간이야~!! 그리고 가격을 봐바. 독일차보다 싼건 당연한거고 일본차보다도 살짝 싸잖아??

이 포인트가 꽤 잘 먹혀 들어갔다고 봅니다. 세계로 현기차가 팔려 나가기 시작합니다. 현기차를 무시했던 세계 유명 자동차 리뷰어들이 현기차를 타보기 시작하고 좋은 평가를 내놓습니다.
이 가격에 이만한 차 찾기 힘들다~!! 라는 인식이 생기면서 냉정하고 실용적이기로 유명한 유럽사람들이 기아 프라이드 같은 B 세그먼트 소형차를 사기 시작했고 소형차 시장에서 상당히 큰 호응을 얻기 시작했죠.
게다가 세계에서 가장 유명한 자동차 경기중 하나인 WRC 에 i20 차량을 투입해서 결과가 엄청 좋습니다.

독일차 냄새가 살짝 나고 일본차 같기도 한대 좀 더 넓고 쬐금 싸고...
무슨 소리냐? 고속 주행을 하기 위해서는 하체가 말캉 거리면 안됩니다. 코너링시 바퀴는 지면에 붙어 있고 차체는 좌우로 흔들거리는 걸 롤링이라 하고 횡으로 회전 하는 현상을 요잉이라고 는데 이런것들이 생기면 불안해서 코너를 돌 수 없습니다. 미국이야 쭉뻗은 직진 도로를 며칠 밤낮으로 달릴 수 있는 나라니 말랑거리던 어쩌든 아무 문제가 없지만 한국처럼 아니면 유럽처럼 도로가 구불 거리고 높낮이가 큰 도로에서는 안정성따윈 개나 줘버린 처사라는 겁니다. 요즘 한국차 타보시면 많이 단단해졌다는 느낌을 받습니다.
그리고 화려한 옵션은 덤이죠~!! 게다가 독일차 트렁크에는 절대 넣을 수 없는 골프백 4개~!!! ㅋㅋㅋ
그리고 생산은 일본차 처럼...
이 아다리가 맞아 들어가면서 현대차는 점차 그 판매를 늘리고 있는 중이였지만

여기서 좀 더 돈을써서 고급 브랜드 런칭한다고 제네시스 런칭하고 완전 개박살 나고 있는 중입니다. ^^ 왜? 현기차의 장점은 독일차스러운 일본느낌의 차량인데 좀 더 저렴한~!! 이 판매 포인트였기 때문입니다. 뭔가 자기만의 색이 좀 덜 분명한 차량이다 보니 세계 고급차 시장에선 고배를 마시고 있습니다. 토요타 렉서스는 독일차처럼 고급진대 확실하게 조용하고 잔고장 없는 일본차 였기 때문에 판매가 된거죠.

자아 그럼 필리핀 현지에서 파는 현기차~!! 유지하는 걸 떠나서 그냥 차량만 갖고 이야기 하겠습니다.

소형차들은 확실히 좋습니다. 엑센트? 디젤 워~!! 이건 연비 머신입니다. 게다가 디젤 초반 토크가 좋아서 밟으면 쭉 나갑니다. 엑센트보다 연비 좋은 디젤차는 폭스바겐 폴로나 골프, 푸조 208 이런 몇몇 차들 밖에 없고 달리기는 제가 순정으로는 끝까지 막 달려 본게 오래 돼서 기억이 가물 거리지만 미니 쿠퍼정도는 따라갔던거 같습니다. (S 아닙니다. 그냥 미니쿠퍼요...ㅎㅎ)

투싼정도까지는 확실히 잘 나온거 같습니다. 제가 한국에서 타봤을때 "이 차의 단점은 현대차라는 거야." 라는 소리를 종종 했습니다. 2.0 R 엔진... 2리터 디젤엔진으로 180 마력 이상 뽑아낸 거의 최초의 엔진~!! 이젠 사골이라 더 이상 우려낼게 있을까 싶을 정도로 오래된 엔진이지만 그말인 즉슨 검증이 어느정도 완료 되었다~!! 하는 거죠.

싼타페 크기 정도 되면 이제 살짝 애매해 집니다. 크고 만족스럽긴 한데 다른차들이 눈에 들어오는 느낌이랄까요. 3열 시트가 아래로 접혀 들어가고 이런거 엄청 좋습니다. 포츄터 같은 차들은 옆으로 매달다 보니 트렁크를 넓게 쓰기가 좀 애매하거든요. 그런데 또 포츄너 같은 차량들은 타보면 SUV 같은데 싼타페는 좀 승용차 같은 느낌이 강한 SUV라 꺼리시는 분들도 계시고.... 이때부터는 갈등이 생기는 시기인것 같습니다.

뭐 길게 주저리 쓰긴 했습니다만 이게 자동차 한류랑은 좀 다른 이야기가 되어 버렸네요. ㅎㅎ

3줄 요약
한국차는 별루였다.
그런대 요즘 많이 좋아졌다.
다른 나라 차량대비 조금 싼맛에 타기엔 사실 굉장히 가성비가 좋은 편이다.

이상입니다. ㅎㅎ
질의 중... 30초 정도 걸려요 ...
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Uncle_oneday [쪽지 보내기] 2019-03-26 11:33 No. 1274200711
335 포인트 획득. 축하!
재미나고 유익한 글 잘 읽었습니다.
감사합니다.
:)
Creative Investor
sunny yun@카카오톡-10 [쪽지 보내기] 2019-03-26 13:25 No. 1274200807
52 포인트 획득. 축하!
재미나게 잘 읽었습니다..
필리핀에서 현대차는 싼맛은 아닌듯합니다..

필리핀에서 차량은 무조건 커야 양보도 조금 잘해주고
가격대비 포츄너가 최고인듯합니다.

한국차 좋긴한데...
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2019-03-26 18:14 No. 1274201274
1 포인트 획득. ... 쉬엄 쉬엄~
@ sunny yun@카카오톡-10 님에게...
전 작고 컴팩트한 차를 좋아하는 편이라... 작은 차들이 껴들기 쉽고 짜릿함은 있죠^^
pak2140 [쪽지 보내기] 2019-03-26 13:41 No. 1274200840
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투산 휘발유 탑니다.10만 키로인데 문제라고는 에어컨 한번 잇었네요... 품질은 일본 다음일거에요... 독일차 독일차 하지만 잔고장 많다고 합니다. 에어컨은 제발 덴소로 바꿔서 동남아 수출햇음 하네요. 한국에 덴소도 잇는데 굳이 두원을 고집하는 이유가 뭔지.
덴탈 부티크치과
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baromoney [쪽지 보내기] 2019-03-26 18:39 No. 1274201303
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독일차중 폭스바겐이 잔고장이 많습니다.
흔히들 타이머가 달려있다고 하지요.
3년 넘어가니 잡소리도 많고...소소한 고장들이 많더군요.
@ pak2140 님에게...
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2019-03-26 18:57 No. 1274201310
1 포인트 획득. ... 쉬엄 쉬엄~
@ baromoney 님에게...
음 폭바가 잘 고장나는쪽은 egr 밸브랑 미션이 말썽을 부리는 경우들이 있습니다. 그리고 선바이져 떨리는 잡소리나 몇몇 소리나는 포인트도 있고 해결책도 센터에 다 전달 되어 있습니다. 그리고 3년 타시면... 자잘한 소모품들을 교환해 주실 시기가 넘게 되는 경우가 태반이에요^^
baromoney [쪽지 보내기] 2019-03-26 19:11 No. 1274201334
174 포인트 획득. 축하!
네..그리고 같은 메이커라도 차종에 따라 많이들 차이가 나더군요.
차관리나 정비는 나름 노하우가 있어서 메뉴얼에 맞게 잘하는 편인데...
처음산 폭스바겐이 실망이어서 폭스바겐은 처다보지 않기로 했습니다.

한국에 본가에는 2007년에 구입한 X6가 있는데.. 아직도 잘 굴러갑니다.
15만 정도 킬로됬는데 전에 11만 킬로때 센터에 팬벨트 갈으러 가서 정비사에게
킬로수가 좀 많지요?
했더니 ... 이제 길들었겠네요.. 이러더군요.ㅎㅎ@ 흑랑@네이버-51 님에게...
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2019-03-26 21:41 No. 1274201443
5 포인트 획득. ... 힘내세요!
@ baromoney 님에게...
디젤차량이니까요.^^ 비엠 디젤들은 보통 7만키로가 넘어가면 가스켓이 망가지는 경우가 상당히 많습니다.^^ 가스켓만 올교환해도 센터에서 7~800 이상 견적 나옵니다. 자주 열어 보시고 자주 정비하시고... 차라는건 차주가 어떻게 관리하냐에 따라 보답을 하는 기계라고 생각합니다. 생명을 운반하는 물건이니 예방 정비등은 철저해야죠!!
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2019-03-26 18:19 No. 1274201279
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@ pak2140 님에게...
독일차도 그렇고 초기 품질 불량률은 거의 2프로 내외로 비슷합니다. 차라는게 언제든지 고장 날순 있지만 비싼차들은 비싸니까 그만큼 내구성이 좋아야해 라는 편견을 갖게 됩니다. 정말 잔고장으로 타기 힘든 차는 영국차량들이고 독일차는 잔고장이 없는 편입니다.^^ 다만 타시는 분들 한두명 중에 고장이 났다 하면 삽시간에 전체 브랜드가 그렇다고 소문이 나는 경향이 있죠. ^^
아큐페이셔널 [쪽지 보내기] 2019-03-26 14:06 No. 1274200899
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@ pak2140 님에게...

맞습니다.

독일차 잔고장 현기차보다 심합니다.

이번에 수리비가 470만원 나오더군요.
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2019-03-26 18:21 No. 1274201280
5 포인트 획득. ... 힘내세요!
@ 아큐페이셔널 님에게...
정말 못고치는 잔고장들이 종종 있습니다. 전자장비 개입이 많아지면서 더 고치기 힘들어 졌죠. 수천만원들여서 사는 차가 뽑기다 라고 하면 억울하시겠지만 수십억짜리 차도 뽑기입니다....;;
아큐페이셔널 [쪽지 보내기] 2019-03-26 14:04 No. 1274200896
239 포인트 획득. 축하!

유용한 정보 재미있게봤습니다.

정보 감사합니다.
엄마겟돈 [쪽지 보내기] 2019-03-26 14:41 No. 1274200946
163 포인트 획득. 축하!
유익한 정보 잘 읽었습니다 난중에 차 바꿀때 참고해야겠네요 ㅎㅎ
엄마겟돈
안녕하세요!
웃다보면
좋은일이 생깁니다.
유년의수채화 [쪽지 보내기] 2019-03-26 15:01 No. 1274200989
250 포인트 획득. 축하!
우아
대단하십니다
다음글 버얼써 기대됩니다
잘 읽었습니다~~~~
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2019-03-26 18:21 No. 1274201281
2 포인트 획득. ... 쉬엄 쉬엄~
@ 유년의수채화 님에게...
감사합니다^^
바하라카필 [쪽지 보내기] 2019-03-26 19:07 No. 1274201326
128 포인트 획득. 축하!
전문가 이십니다.
한국차도 세계에서 당당히 견줄날이 오겠지요
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2019-03-26 21:43 No. 1274201444
@ 바하라카필 님에게...
그냥 차에 관심이 많은 정도이고 제 개인적인 생각을 적은 글이라 전문가라고 하기엔...;; 부끄럽습니다.
anjes [쪽지 보내기] 2019-03-26 20:53 No. 1274201417
124 포인트 획득. 축하!
깡통차에서 많이 발전했네요
차량에 대한내용 잘 읽고갑니다~
.
.
.
sorichonsa@네이버-75 [쪽지 보내기] 2019-03-27 01:51 No. 1274201635
9 포인트 획득. ... 힘내세요!
잘읽고 갑니다..
신풍노호 [쪽지 보내기] 2019-03-27 10:12 No. 1274201841
10 포인트 획득. ... 힘내세요!
한국차는 내구성을 기대하고 타면 안되는 브랜드 인 것 같습니다.
한국차 3대를 새로 샀는데 하나같이 잡고장 등이 있습니다..
가격에 비해 성능이 좋다는 것 하나 보고 갑니다. 특히 디젤차요.
Quezon City
검찰청 대표전화 국번없이 1301
DonQuijote [쪽지 보내기] 2019-03-27 10:48 No. 1274201914
10 포인트 획득. ... 힘내세요!
현대 기아차 투싼 스포티지 쏘렌토 등등 2012~2014년형 디젤 R엔진 문제 많아요.
중고차 살때 조심해서 사야합니다.
현기차는 뽑기 운이 좋아야 하고 나중에 문제 생기면 다 고객과시로 몰아갑니다.
저도 한국에서 현기차 새차 뽑았다가 미션결함으로 고생 많이 했고요 그 다음부터는 절대 현기차 새차는 안삽니다. 그냥 타다가 버려야지 할 정도의 중고차는 또 구입한적 있네요.
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