한국차 못씁니다.(28)
joonhyuk kim@구글-J4
쪽지전송
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2020-11-25 10:48
질문과답변
1275051786
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부품이수급이 잘되어서 그나마 수리 빨라요
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저도 한국차 샀다가, 부품도 없고, 차 볼 줄 아는 업체도 없어서, 쌩고생하고, 반값에 팔았습니다.
지금은 몽땅 도요타 샀습니다.
애국도 좋지만, 차값도 너무 많이 떨어지고, 수리비도 많이 나와서 현실적으로 판단했습니다.
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그런데
어느 정도 고장이 나기 시작하면 연쇄적으로 나는 한국차의 특성상...
참 애국자가 되고 싶은데
그러지 못하는 일인입니다.
돈이 되면 일본차 말고 독일차 사고 싶기는 한데... ...
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솔직히 요즘은 차량의 내구성이나 성능면에서는 일본차와 큰 차이가 없다고 봅니다.
단지 서비스센터나 서비스마인드가 아직 못 따라 주는 거 같습니다.
특히 지방 군소도시에서는 한국차를 타는게 정말 힘듭니다.
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우선 차에대하여 최소한의 지식이 있다면 교민입장에서는 일산차보다 한국차가 관리하기 더 편한거 같습니다. 스타렉스 엑센트 엘란트라 카니발 처럼 흔한차들은... 수리도 쉽고 부품도 쉽게 구해서 잘 타고 다닙니다.
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한국차는 너무 비싸지 않나요. 한국에선 카니발이 1밀리언 조금 넘는데.. . .
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옵션들어간걸로 비교하면 일본차와 큰차이 없다고 생각합니다.
실내나 편의사항 옵션등은 한국차가 훨신좋고... 내구성이나 잔고장 없는건 일본차라 생각해요... 개인적으론 신차살때는 5년 보증있는 한국차.. 중고차는 일본차를 선호합니다.
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혼다 차량 타다가 중고로 팔아버리고, 현대차 타고 있습니다만, 연비도 정말 안좋고, 부품비 비싸고,
더 문제는 일반 카센터에서는 수리 자체가 안되고, 현대 A/S 센터 가면 기본이 2주, 길게는 2달...
전에 혼다 차량 탈때는 아무데서나 수리가능, 혼다 A/S 센터 가도 2~3일 이면 수리 완료.
정말 불편한거 감수하고 탈거면 몰라도 다음차는 기아 카니발 사려고 했는데 맘이 바뀔듯 합니다.
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중고차는 고장 감수해야죠
무쏘스포츠 2003모댈 잘가구 잘멈춤
잡소리 안나고 좋아요
카니발 구입해서 타구 다니는데
진짜 잘가구 잘멈춤
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무쏘스포츠 ㅎㅎㅎㅎ 관리만 잘해주신다면 시골에선 그만한 차 없을거 같습니다.
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일본차들 다 태국, 인도네시아에서 조립해서 들어옵니다. 부품들 보면 한숨 나옵니다.
옆집 필리핀에 혼다 새 차 사서 1년 만에 고장 났는데 3개월째 센터에 서 있습니다.
동남아용 일본차 한숨 나옵니다.
한국차들은 한국에서 조립해서 들어옵니다.
부품 한국에서 몇 일이면 받을 수 있습니다.
1. 일본 사람들은 일본차만 탑니다. 그런데 일본차들도 처음부터 지금 같았을까요?
일본 사람들은 1970년부터 그런 불편함 감수하고 일본차들 키운겁니다.
2. 만약 필리핀에 있는 모든 한국사람들인 일본사람들처럼 다 한국차만 구매만해도 나아지지 않을까요. 부품은 어차피 많이 굴러다녀야 많이 들어오니까요.
전 현대차 5년 몰았는데 오일,필터 교환이에외 잔 고장 하나 없이 잘 타고 다닙니다.
일제 강점기 매국노가 한 말이 생각나네요. 조선의 것은 하나도 쓸 것이 없다. 품질이 형편없기 때문이다. 일제는 품질이 우수하다.
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성능은 한국차가 훨씬 좋습니다. 하지만 부품타령, 중고차 타령 하는 분들에겐 영원히 일본차가 넘버원일 것 같네요. 그 분들은 죽을 때까지 안바뀔 것 같네요.
한국차의 판매량이 필리핀에서 넘버원이 되도 그 분들에겐 “ 일본차 forever “ 죠.
설득할 필요가 없습니다.
새로 자동차를 사실려고 하시는 분들은 명심하세요.
필리핀에선 한국차의 성능이 일본차보다 훨씬 높습니다.
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벌써 한분 나오셨네요..ㅎㅎ
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큰 부품이 아니면 한국에서 인터넷 주문해서 항공으로 오면 일주일이면 옵니다.
현지에서 사는 것의 반값도 안됩니다.
일본차요? 요즘 나오는 일본차들이 - 토요타, 혼다 포함 - 10년전과 변한게 거의 없습니다.
2019년식 일본차량 인테리어가 2010년도 현기차 인테리어 수준이라....
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일단 실내 인테리어가 일제보다 좋고 한국에서 부품공수하면 수리비도 적게
나오더군요. 그런데 현기차도 여기서 판매하는 소형차들은 옵션이 많이 떨어지더군요.@ Susoo 님에게...
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@ spiderman 님에게...
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일제차도 닛산차 등 모델이 대중화되지 못한차들은 한국차보다 부품 구하기 어렵더군요.
필리핀에서는 대중적인 차를 타야한다는것 동감합니다.
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2주후 필리핀 집에서 부품 수령...
로워암.활대링크.쇽업쇼바.쇼바마운트.오일 필터.에어콘 필터...등등 현지 가격의 30프로 가격정도에
사서 단골 정비소 가서 공임만 주면 그 자리에서 해결..
물론 공임도 얼마안함...
새차사서 오일갈고 첵업이랍시고 막돼먹은 가격을 줄바엔 밖에서 오일갈고 차익으로 한국서 부품사서 고장전에 주기적으로 갈아 항상 새차처럼 타고다님...(물론 카사에서 저런 부품을 워런티로 해주지도 않지만)
새차 살때부터 팔때 잘 받을라고 일본 달구지는 전혀 안중에 없었음...
단 다른차 익스는 미국서 부품 살 재주가 안되는 관계로 카사에서 관리중....
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카사가 뭔가요
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