차량전체도색(7)

보통

덴탈작업후
소지,탈지후
퍼티도포후
퍼티샌딩#400~ #600샌딩
서페이셔 도포
서페이서샌딩
베이스코트
크리어코트
(우레탄도료일경우 베이스,크리어 일체형입니다)
가열처리후
폴리싱정도입니다.

페인트전에 4가지 절차라고하니
애매합니다.
거의 모든 공정이 이러합니다.
플라스틱종류는 프라이머 도포 작업이 추가됩니다.

@ 태산봉 님에게...
우와 전문가시네요 금액이 어느정도가 적당한가격일까요?필리핀엔 가열처리실이 거의없으니 그거빼고 대략 얼마정도면 적당한 수준일까요? 3만에 10일이 저령해서 끌리는데 싼게 비지떡이될것 같기도해 불안하네요

@ 장미천사 님에게...



시세는 잘모르겠습니다.
3만에 10일
5만에 한달
이런조건으로 말씀드릴 수 있는것이 없네요.

10일 작업은 날림일 가능성이 큽니다.
제가보기엔 10일간 수리 의뢰받고
실제 출고는 두달이 되지 않을지 걱정이네요.

@ 태산봉 님에게...
아그렇군요 최소한달은 걸린다는거죠 감사합니다

안잘(?) 은 무슨 페인트인지 모르겠지만 듀폰 페인트는 옛날에 한국에서 엄청 유행 했었죠. 예전에 카멜레온 펄 같은 색 진짜 많이들 칠했잖아요. 진짜 오랫만에 들어보는 이름이네요. ㅎㅎ 한달 작업이라... 뭐 열처리 기계가 있는 것을 본적이 없으니 그럴수는 있겠다 싶긴 한데... 5만페소면 역시 한국에 비하면 엄청 싼 금액이네요. 이게 안칠까지 다하는건지는 모르겠지만 아무래도 안칠은 안해주긴 하겠죠??
근데 요즘은 대부분이 랩핑을 많이 하실텐데 굳이 도색을 하시려는 이유가 있으실까요??

예상하신 답변이 아니라 죄송합니다. 그냥 너무 반가웠던 나머지 답글 달고 갑니다. 이해 부탁드립니다. 제가 자동차병이 있어서... ㅠㅠ

Korean kuya

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@ Koreankuya 님에게...
랩핑은 수명이 얼마나 갈까요? 긇히면 찢어지지않나요?

@ 장미천사 님에게...
랩핑도 관리하기 나름이고 쉽사리 찢어지진 않지만 페인트도 긁히면 다시 도색해야 하잖아요. ^^
뭐 필리핀 금액은 잘 모르겠지만 한국에서는 도색이랑 랩핑이 거의 비슷합니다. 요즘 도색을 안하고 랩핑을 하는 이유는 전체 도색을 했을시에 사고차로 오해를 받을수도 있기 때문이기도 하고 원상 복귀 자체가 불가능 하니까 랩핑을 많이 하는 추세긴 하죠.

Korean kuya

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